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奋斗6年,拿下一台柯迪亚克日常通勤,用车6个月

文章作者:admin 上传时间:2020-06-06

大家好,本文将和大家分享《奋斗6年,拿下一台柯迪亚克日常通勤,用车6个月,车主说了大实话》。

当今汽车界险象迭生,机遇与挑战并存,众多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。独具匠心的雷克萨斯ES,在全球占有一席之地。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,得到了广大车主的一致认可。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合消费者需求,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如柯迪亚克。今天请到一位老司机车主王先生,奋斗6年,拿下一台柯迪亚克日常通勤,用车6个月,车主说了大实话。下面就把分享时间交给车主。

柯迪亚克的回头率很高,外观几乎保留了概念车的特征。外观刚毅,整体造型匀称,视觉感很年轻,符合当下审美潮流。就是这个蜡烛灯减配过了,更要批评下,这个日光灯。车漆有可能偏软,为什么这么说呢。内饰太大众了,和宝骏,老H6差不多,还赶不上领克,博越。用了班马2.0的车机多媒体之后,绝对不是一个级别的。比如说座椅是布地,看着确实有点掉份。没有味道,适合老人和孩子,真的是特别好的一款车。

中央扶手下面的空间为半开放式,面积还可以,但深度一般,本人放了纸巾。不过七座SUV车中第三排空间都差不多吧。后两排放倒,就是一辆安全系数很高的面包车。驾驶室视野开阔,后排距离大椅背还能调节,后备箱空间超大。要买就买豪华舒适版多几万功能都很好用。底盘很整,过减速带,啪嗒一声,没多余的。车内风噪和路噪特别小,但是高速时候还是有些噪音的。座椅其实还是比较舒服的,尤其前面两排座椅。

要想获得更好的动力。以前的车是1.6自吸,换成1.8T的那就是两个不同的感受,动力随叫随到。主要是新车不舍得踩油门,真正踩起来才会发现,那叫一个激情澎湃。跑高速很稳,起步时够快。一般一般,综合油耗目前9.8,但这个级别的SUV还太在乎油耗嘛。

实际操控起来没有想象中的那么困难,还是比较顺畅的。路面感比较好,电子助力方向盘很精准。坑洼路通过性和舒适性都还不错,和途观l差不多吧。还有刹车也挺灵的,轻轻一踩就刹住了。在开过这款车后,我的感受是十个字:终于等到你,还好没放弃!

结语:奋斗6年,拿下一台柯迪亚克日常通勤,用车6个月,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,柯迪亚克能够取得当下的成就,外观协调大气,只是车标影响了人们心中的美感。内饰上配置还是挺实用的。整体不错,在尺寸不是很大的情况下,内部空间已经很大了,表现不错。城市路面舒适性不错。即使拿柯迪亚克与同级车相互比较,柯迪亚克也拥有较高的性价比。对于这款好评不断的柯迪亚克,大家是否心动呢?